1、機(jī)器的潤滑
?、賶壕o輪內(nèi)的高速軸承的潤滑是采用潤滑脂潤滑時間3個月更換一次。
②主軸傳動系統(tǒng)的高速軸承潤滑采用同樣的潤滑脂，周期視使用情況而定，一般每月加注一次。
?、圻M(jìn)液軸承座中滑動軸承系自潤滑軸承，建議每次使用時，旋轉(zhuǎn)油杯使少量的潤滑脂進(jìn)入軸承的內(nèi)表面。
2、機(jī)器的故障及消除方法
正常的機(jī)器振動是本機(jī)所允許的，機(jī)器的振動是由多方面的原因造成的，例如各零部件的制造精度，安裝精度，電機(jī)轉(zhuǎn)子的平衡精度，高速軸承的滾動游隙，用戶對機(jī)器安裝的合理性，操作維護(hù)的正確性等，制造廠出廠時試車檢驗合格后，用戶使用中出現(xiàn)了不正常的振動，可從如下方面逐項檢查及處理。
(1)檢查轉(zhuǎn)鼓與主軸的結(jié)合處，將壓痕，劃傷及賬物消除并用細(xì)油石精心修復(fù)，修復(fù)后可按下述方法檢查：將轉(zhuǎn)鼓放在平臺上，二端用"V"行塊墊起，將主軸安裝在轉(zhuǎn)鼓上，并用主軸聯(lián)結(jié)帽將其鎖緊，用手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)鼓，用百分表在主軸的最外端，測量主軸的徑向跳動， 最大允許值0.15mm(應(yīng)該保證主軸與轉(zhuǎn)鼓在任意位置裝配均在0.15mm以內(nèi))如果超出該值應(yīng)用細(xì)油石條，修研轉(zhuǎn)鼓的端面，合格為止。
(2)檢查主軸是否彎曲，方法是用頂針將主軸兩端的中心孔頂起轉(zhuǎn)動主軸，用百分表檢查各部的徑向跳動，其值不大于0.05mm ，如果超出該值并不意味著主軸已報廢，但需要將其調(diào)直，否則將引起振動或研軸。
(3)檢查位于轉(zhuǎn)鼓底軸上的軸套7-10是否損壞，如果已經(jīng)嚴(yán)重磨損，用專用搬手11-3將其拆下，并更換新件。
(4)檢查進(jìn)液軸承座中，滑動軸承8-3是否損壞，一般情況下，滑動軸承與轉(zhuǎn)鼓的軸套二者之間的間隙達(dá)1mm (測量的直徑差值)則能加劇機(jī)器的振動，調(diào)整的方法是可將滑動軸承取出，翻過來再裝上去，還可以照常使用，待再次磨損后，則更換新件。
(5)檢查彈簧8-4是否損壞或者疲勞，彈簧的作用很重要，它對轉(zhuǎn)鼓的擺動趨向起阻尼作用，并形成-個自動調(diào)心結(jié)構(gòu)，彈簧損壞應(yīng)立即更換。
(6)檢查三翼板的裝配位置，是否與轉(zhuǎn)鼓的標(biāo)記相對應(yīng)。
(7)檢查底軸與轉(zhuǎn)鼓的對位標(biāo)記，是否相對位，如果位置差達(dá)25mm，則應(yīng)更換密封墊7-9使之重新對位。
以上檢查后，如果故障仍未排除，則再做如下檢查：
(8)檢查傳動部件中，緩沖器是否損壞，如己損壞則應(yīng)更換。
(9)檢查主軸上端的鎖止螺釘5-14是否松動，如松動應(yīng)擰緊。
(10)檢查壓緊輪系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的振動情況，壓緊輪系統(tǒng)自身調(diào)解不當(dāng)引起起的振動，對整機(jī)振動的影響很大，而且往往不易懷疑它的干擾存在。
(11)檢查主軸傳動系統(tǒng)的高速軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。
(12)如果以上各項都處置，且振動仍未消除，則可懷疑轉(zhuǎn)鼓本身的平衡精度已遭到破壞，要重新對轉(zhuǎn)鼓進(jìn)行平衡校正，這一工作一般應(yīng)返回到制造廠進(jìn)行協(xié)作加工(因為這需要精密復(fù)雜得設(shè)備及專業(yè)技術(shù)人員)。造成轉(zhuǎn)鼓精度破壞的原因，主要是拆裝變形，清洗碰撞及使用不當(dāng)造成的。
3、檢查振動方法：
?、俣牐焊咚佥S承損壞，往往伴有砂架刮磨尖叫聲。
②手摸：用手觸摸小皮帶輪，溫度很高(甚至能使小皮帶輪變色)。
?、郾碓嚕河冒俜直頊y試機(jī)器的振動，發(fā)現(xiàn)為不規(guī)則的振動，而且振動很大。
高速軸承損壞是比較少見的現(xiàn)象，更換高速軸承只需要十分清潔細(xì)心，決不允許將雜物帶入軸承中以及潤滑脂中，否則軸承將立即燒損，高速軸承采用C級精度，允許用D級精度代用，但不得低于D級精度。
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